RCカー・ラリーフェスティバル　実行委員会　ブログ

第1回RCカー・ラリーフェスティバルから先日開催した第3回RCカー・ラリーフェスティバルまで１／１０サイズラリーカークラス、Mサイズラリーカークラスともに優勝し、3連覇達成されてKARUZさんにインタビューしました。

今回はそのインタビュー記事を掲載します。

いわ「三連覇達成おめでとうございます。1回目から参加していますが、RCカー・ラリーフェスティバルに参加するようになったきっかけを教えてください。」
KARZU　ありがとうございます。きっかけなんですが・・・・ホントに忘れてしまいました。（ゴメンナサイ！）でも、確か友人からのお誘いだった気が・・・・（大汗。 ）

いわ「今回使用したシャーシは何ですか。また、モーターやバッテリーは何を使われていたのですか。」
KARZU　シャーシですが、1/10はヨコモのB-MAX4とドリパケを掛け合わせたような車で、Mは第1回のみ、タミヤのM-05Raで、2回目以降はMF-01Xです。モーターは両クラスヨコモで、バッテリーは頂いたヨコモやリックサイドデザイン、中華製などいずれも4〜5年前の物です。

いわ「何か特別な工夫はされていますか。」
KARZU　ラリーと言う事で、1回でもリタイヤや大きなトラブルがあると上位には行けませんので、トラブル防止の観点で防塵は大事ですね。特に第1回・2回が開催された秩父の会場は、ちょっと普通の防塵では駄目だと思います。いずれにしても、細かなセッティングと言うよりは、車が最後まで普通に動く信頼性を第一にやってます。

いわ「ずばり、強さの秘密は何ですか。」
KARZU　強いつもりも秘密も無いんですが、ちょっとカッコつけて言いますと、気になった所は必ずチェックすると言った当たり前の準備をする事でしょうか。例えば、あれ？ピニオンちゃんと締めたっけ？って思っちゃったら、面倒でもチェックするとか、やってる内容は特に特別な事はありません。

いわ「ラジコン歴について教えてください。」
KARZU　ラジコン歴はかれこれ30年になりますが、間の10年以上は開いているので、実質20年ぐらいでしょうか。一番一生懸命やってたのはバギーです。後は、ドリフトとダイレクトドライブのオンロード以外は何でもやりました。今、持っているシャーシは、ラリー車以外にSCトラックやMシャーシぐらいでしょうか。 

いわ「参加されてみて何か変わったことや面白いエピソードがあったら紹介してください。」
KARZU　加齢と共に、体力の衰えをしっかり体感出来るようになりました。（笑）あとは、今回の大会でも色んな方とお話する事が出来たり、このイベントで知り合えた方が出来て仲間が増えた事が嬉しい事ですね。苦労は特にないですね。あくまで趣味としてゆるく楽しんでいます。

いわ「最後にこのインタビュー記事を読んでくださった皆さんにメッセージがあればお願いします。」
KARZU　誰でも参加できる楽しいイベントですので、興味を持たれましたら、是非参加してみてください。何せ、たまたま優勝させて頂いている私でも、イベント中は仲間の方とずっとしゃべっていて、バッテリー交換するのを忘れるぐらいのユルい感じです。（笑）一緒に遊びましょう〜。 

KARUZさんお忙しい中ありがとうございました。

追っかけラリーについて広報誌を作成する予定なのでそちらでも掲載する予定です。

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やっとのこと少し時間ができ更新することができました。

公式HPもまったく手つかずなのですが、ここで一度第3回RCC・RFの反省会をしておこうと思います。

まだまだ忙しいので思いつくまま気の向くままなので超駄文ですが、ご容赦を。

（よかったところ）

・回を重ねるたびにお友達や協力者が増えました。

・１ｋｍのコースはやってよかった。実際走ってみると満足感高し。

・多くの企業・個人・グループから協賛いただき、アマチュア主催？のイベントとして豪華景品。

・光電式ラップタイマーもよかった。（素人の自分がよく作ったと思う。自画自賛）

・OKUREさんによるラップタイマープログラムもバージョンアップしてさらに機能的に！（詳細は後日）

・指定席にすることで参加者同士の交流がより深まった。（と思う）

・参加者用にエントリーネームだけでなく本名もあわせてお知らせしたのでこちらも交流が深まった。（なので今回自己紹介は省略しました）

・40人規模だとやはり、昼食時間節約にするためには固定メニューが必要かな。これは会場の環境にもよるけど。

・野外はやはり気持ちがよい。天気もよかった。

・３つのコンセプトはよいコンセプトだ。

・電源があると充電等でき、やはり便利。

・ギミックも多くてラリーぽい雰囲気出てました。協力してくださった方に感謝。

・TCカード記入を今回からゴール時刻だけ書くことにしてオフィシャルの負担軽減を図った。これにより余裕が生まれアクシデントにも対応できた。しかもTCカードの記入も実車ラリーに近づいた？

（悪かった・うーん？というところ）

・ゲレンデのコースがわかりづらい。（ラインパウダーでも見にくいし、すぐ消えてしまった。別な手立てが必要）

・坂が狭くて急。車に追いつけない。

・１Kmは体力的にきつい！

・ゲレンデのコース作りは時間もかかる。１ｋｍはさすがに準備が大変でした。それも今となっては良い想い出。。。

・コース準備備品が増え、1回では運びきれず毎週のように荷物を運ぶことになってしまった。（片付けも同様。荷物を預かってくださったしらかば2in１サーキットの関係者に感謝）

・車検ができなかったし、しなかった。これは難しい問題。そんなにカツカツでなくてもよいとは思うけど本物のラリーには車検があるからなあ、雰囲気作りに車検があっても楽しいかも。

・今回自作？改造車のエントリーも多くなったのでよりシンプルなレギュレーションにしたほうが良いかも。例えば幅とホイルベースもMサイズから１／１０サイズまでを網羅するものにして、１カテゴリーにするみたいな。でもそうすると一人1台しかエントリーできない？。何か良い知恵があるかなあ。

・屋外はやはり天気が心配。大会1週間前は天気予報もよくなくやきもき。

・マーシャルを忘れてしまった人、付けなかった人も出てしまった。

・プリンターが壊れた。すごく焦りました。とりあえず出走順等はPCからスマホ経由でブログにあげることで対応。ネットてすごく便利。次回はプリンター持って行かずネット対応するようにシステムを更新する予定。

・オフィシャル席は日陰にしないと日焼けしてしまう。

・私自身運営に忙しく当日走行できず、少し残念。でも皆さんが楽しんでもらえればOkなのでよしとします。前日には走っていたからね。

以上思いつくところはこんなところかな。

ああ、ほんと忙しい。

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第3回RCカー・ラリーフェスティバル無事終了しました！

参加者の皆さん、お手伝いしてくださった方ありがとうございました。

参加された方は、１Kmのコースをレースで3回、マーシャルで3回の計６回、２つのカテゴリーに参加された方はその2倍の12回も走ったわけですからお疲れになったかと思います。(^_^;)

裏方に徹した私も途中プリンターが壊れて焦りましたが、ブログに転送するという荒技で乗り越え無事に終了できホッとしているところです。（そんな私でもなぜか今朝起きたら筋肉痛なのは内緒です）

さて第3回RCカー・ラリーフェスティバルの結果は、両カテゴリーともKARZUさんの三連覇！でした。

お見事です。

とりあえず総合結果をブログに載せておきました。

参加されてみての感想や課題、良かったこと等がございましたらお知らせください。

私個人の感想等は後日掲載するとして、いいラジ夢気分様がさっそく動画をUPしてくださいましたのでご紹介します。

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