TA07MSのサーボセイバーがMF-01Xにドナドナされてしまったので街にでたとき購入してきました。
さっそく開けて外側のバネの部品を取り出し、調子の悪かったMF-01Xについていた外側のバネと比べてみました。
左が新品、右が調子の悪かったバネです。
比べてみるとスキマが違いますね。
もったいないから、捨てずに4番目のバネとして再利用してみました。
たぶん少しは効果が上がるはず。
効果があるとは思わないけど見栄えがいいのでこんな物も購入しました。
うむ、こんなものかな。
以前、ジーフォースのPC linkを立ち上げたときに画面にSKY RCなる文字が。
ん？と思い調べてみるとSKY RCという会社があってそこでTORO120というアンプが売っているではないですか。
なんとなくジーフォースのアンプに形がそっくりです。
中国のショップで売られています。
しかも送料込みでかなり安く購入できます。
ちょっと実験して確かめたいことを思いついたので、注文して待つこと二週間。
到着しました。
早速.配線してアンプが載っていないTA07MSにつけてみます。
あとついでにバッテリーコネクターもL型にしてかっこよさも追及してみます。
ところが・・・。
ご存じのとおりTA07シリーズはモーターの位置をずらせるのが売りです。
TA07MSではいま流行りのミッド仕様にしようと思ってたのでモーターの位置をシャーシの真ん中に移動させるとピニオンギアやサーボステーにベルトがこすってしまいそうです。
また、キャパシタを置く場所もとれません。
仕方がないのでモーターの位置を後ろに戻します。
どうやらTA07MSは一番後ろにモーターを置くことを前提に設計されているシャーシのようです。
さらに運の悪いことにアッパーデッキが邪魔をしてバッテリーにL型コネクターが差し込めません。
バッテリーの位置を外側にしても無理そうです。
コネクターを汎用のものに変えればいいのでしょうが面倒くさいので新しいアンプはTRF417Xにドナドナして、代わりにTRF417XにつけたジーフォースのTS120(この前修理という名の有料での新品交換)を持ってきました。
本当はTORO120がジーフォースのプログボックスやwi-fi linkが繋がるかという実験をしたかったのですが、それはまた今度ということで。
一応組み立て済みになった、TA07 MS。
すぐに走らせる予定はないものの準備だけはしておくかということで、サーボを購入しました。
プロポもFutabaなのでサーボもFutaba製をチョイスしました。
サーボホルダーに取り付けたところの写真です。
でも、サーボセイバーのパーツを1つ取り付け忘れていますね。
あとでちゃんと取り付けました。
取り付けるとこんな感じ。
めずらしく時間に余裕があったのでフロントのギアデフも組み立てました。
ギアデフの堅さはとりあえず１０万番を入れておきました。
今回でとりあえず一区切りですかね。
先延ばししていたビックボアダンパーです。
今回はすぐに走らせないのでオイルは無しです。
組み立て完了！
取り付けてみました。
でも、赤のスプリング1種類しか入ってないので後で買うようですかね。
とりあえず、完成です。
でも、しばらくは出番がないかな？。
どこかで走らせる機会があるといいのだけど。
TRF417Xと一緒に走らせてみたいけどサーボがないな。
さてどうしよう。
いよいよ大詰め。
フロントのボディーポストです。
リアのボディーポストです。
両ポストとも特に変わってるところはありません。
モーターマウントのところかにょろっと出ている棒は、冷却ファン取り付け用の棒です。
モーターマウントに差し込みシャーシの裏から芋ネジで固定してあります。
バッテリーホルダーです。
固定の仕方が独特ですが、ぶつかったりしたらドンと飛び出してしまいそう。
走らせるときは上部パーツをとってグラステープで固定するようですかね。
今日はここまで。
